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MANUEL D’UTILISATION WDX FRANCAIS 71576422 06-05

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e) Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs

auxiliaires, par exemple le système de

réchauffement/refroidissement (s'il est installé).

 Consulter les manuels des équipements

associés pour connaître les vérifications courantes

nécessaires.

6.2.2 Contrôles périodiques (tous les six mois)

a) Contrôler la fixation et la

corrosion éventuelle des tiges et boulons

d'ancrage.

b) Consulter le cahier de fonctionnement pour

déterminer si l'huile/graisse du palier doit être

changée.

c) On doit vérifier que l'alignement de

l'accouplement est correct et que les éléments

d'entraînement ne sont pas usés.

 Consulter les manuels des équipements

associés pour connaître les vérifications périodiques

nécessaires.

6.2.3 Nouvelle lubrification

L'analyse du lubrifiant et de la température des

paliers peut être utile pour optimiser l'intervalle de

temps entre les remplacements du lubrifiant.

Cependant, on recommande en général les

intervalles suivants.

6.2.3.1 Lubrification à l’huile

Maintenir un niveau d’huile constant

est important.

Si la pompe est fournie avec un huileur à niveau

constant, le niveau d’huile se maintiendra

automatiquement. Tant que l’huile sera visible au

niveau du réservoir du huileur. Il n’est pas

nécessaire d’en rajouter. Si un huileur transparent a

été mis en place, des vérifications visuelles

régulières sont nécessaires pour assurer que le

niveau d’huile reste constant.

Se référer aux paragraphes 5.1.1 pour les méthodes

de remplissage, 5.2.1 pour les recommandations de

qualité de l’huile et 5.2.4 pour le planning et les

limites de températures.

6.2.3.2 Lubrification à la graisse

Voir la section 5.2.2 pour les

recommandations concernant la graisse.

Nouveau graissage –voir section 5.2.4.2.

a) Il est important de ne pas injecter une quantité

excessive ou une quantité trop faible de graisse

dans le palier, car ceci conduira à une

surchauffe et à une rupture prématurée.

Les corps de paliers lubrifiés à la graisse

comportent des graisseurs sur les couvercles de

paliers.

b) Les graisses usagées ne doivent pas pouvoir

être évacuées par le fond du corps de palier.

c) La température maximale de fonctionnement

des roulements variera d'une unité à l'autre, et

dépendra de la température ambiante et de la

température du liquide. La hausse de

température au-dessu s de la température

ambiante ne devra pas normalement dépasser

55 C (131 F)ou un maximum combiné de 95

C (204 F).

d) Une hausse continue de la température ou une

hausse brutale de la température indique un

problème. Si ces symptômes apparaissent,

arrêter immédiatement la pompe et rechercher

la cause.

TEMPS

TEMPERATURE

Remplacement de la graisse - touts les 2 ans ou

plus tôt selon la sévérité de l'application.

a) Enlever le corps de palier de la pompe.

b) Brosser le corps de palier avec du kérosène

chaud (100 à 115 °C/212 à 240 °F) ou avec un

autre solvant non toxique.

c) Nettoyer et rincer le corps avec une huile

minérale légère.

d) Ne pas utiliser d'huile usagée pour nettoyer le

corps de palier.

Pour nettoyer les roulements à billes :

a) Essuyer pour enlever le plus possible de graisse

avec un chiffon propre non pelucheux.

b) Brosser les roulements avec du kérosène chaud

(80 à 90 °C/175 à 195 °F) tout en faisant tourner

doucement le roulement.

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